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El puerto de Guadarrama
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El puerto de Guadarrama, Puerto de los Leones o Alto del León es un paso de montaña que atraviesa la Sierra de Guadarrama (Sistema Central), comunicando por carretera la provincia de Segovia y Comunidad de Madrid (España).
Este puerto tiene una altitud de 1.511 metros y está coronado por la carretera nacional VI. También se puede pasar desde Madrid a Segovia por la autovía AP-6 que atraviesa la sierra por varios túneles al igual que utilizando el ferrocarril, el cual atraviesa la sierra por un tunel ferroviario. Este paso de montaña está entre la localidad de San Rafael (en la vertiente segoviana) y la de Guadarrama (en la vertiente madrileña), y orográficamente entre los picos de Cabeza Líjar (1.824 m) y La Peñota (1.945 m).
Éste es uno de los puertos más bajos e importantes de la sierra de Guadarrama, usado desde tiempos del Imperio romano. El puerto lleva el nombre de la ciudad de Guadarrama porque su vertiente madrileña se sitúa dentro del término municipal de esta localidad. También recibe el nombre de Alto del León por la estatua de un león hecha en piedra que hay en su cima. Sin embargo durante los años del franquismo, se llamó Puerto de los Leones de Castilla debido a que, en los primeros momentos de la rebelión militar de 1936, una Bandera (unidad militar) de Falange de Valladolid intentó cruzar la sierra para llegar a Madrid, cosa que no consiguieron aunque, pese a su inferioridad numérica, sí lograron tomar el puerto. Debido esta toma en tan difíciles condiciones, a esta Bandera se la denominó "Leones de Castilla", haciendo un juego de significados en alusión al Puerto de los Leones y a su fiereza en la batalla, y de Castilla por la procedencia de la Bandera.
San Rafael: puerta abierta de Castilla y León[editar]
Véase también: San Rafael (Segovia).
Las ideas de la Ilustración que nos trajeron los primeros reyes Borbones y el desarrollo interior que consiguieron los proyectos reformistas de sus ministros se tradujeron en la sierra de Guadarrama en la apertura del Puerto del León, en la mejora en las vías de comunicación y en el embellecimiento de los caminos.
La apertura de dicho puerto fue una respuesta a la continua búsqueda de nuevas vías que hicieran posible el tránsito de la sierra y así, durante el reinado de Fernando VI (1746-1759) y dentro del "Proyecto Económico" del Ministro de la Moneda y Comercio Bernardo Ward, se comenzó a construir en 1749 un nuevo camino pavimentado desde Madrid que cruzaba la sierra por el antiguo puerto de Guadarrama (también conocido como puerto Berrueco o paso de Tablada, Valathome tras la Reconquista) que hasta entonces no era más que un camino intransitable que se remonataba a época romana. Así se abría un paso totalmente necesario y de una importancia vital que unía la mitad norte de la península Ibérica con la mitad sur. Cuando se finalizaron los duros trabajos (en tiempos del ministro del rey Marqués de la Ensenada), se erigió el monumento situado en el Alto del León para conmemorar la apertura del Puerto de Guadarrama: se trata de una columna de orden toscano sobre la cual descansa el famoso león echado y que apoya sus garras sobre dos globos que simbolizan la hegemonía de España sobre los dos mundos (Europa y América). Debido a esta estatua del monumento el puerto pasó a conocérsele como Alto del León. También en dicho monumento el rey mandó realizar la siguiente inscripción latina:
"Fernandus VI pater
patriae viam utrique castellae
Superatir motibus fecit an
Sallutis MDCCXLIX Regni sui IV"
La traducción en español es: "Fernando VI, padre de la Patria, hizo el camino para ambas Castillas por encima de los montes, el año de nuestra salvación 1749, IV de su reinado". Este nuevo camino es la actual carretera nacional VI Madrid-La Coruña.
Habría que pasar más de un siglo hasta que el hombre, esta vez aliado con los avances técnicos, pudiera doblegar de nuevo al Guadarrama. En 1888 se conseguiría atravesar la sierra por un túnel entre Tablada y San Rafael por el que surcaría la línea férrea Madrid-Segovia. En el transcurso de la Guerra Civil Española las tropas sublevadas tomaron el Puerto de Guadarrama, pasándose a denominársele por parte de la tropa el Alto de Los Leones de Castilla.
Finalmente, en 1963 y 1972, grandes obras de ingeniería permitirían perforar nuevamente el macizo montañoso con sendos túneles, facilitando espectactularmente el tránsito rodado a través de la nueva autopista A-6. El 30 de marzo del 2007 se abrió a la circulación un tercer túnel reversible que atravesaba la sierra, construido para mejorar la fluidez del tráfico de la autopista AP-6 a su paso por la sierra.
En todos estos casos, tras superar el Guadarrama, se abre ante los ojos el inmenso valle de San Rafael: puerta abierta de Castilla y León.
Altitud 1.511 msnm
País España
límite entre
Castilla y León
Segovia ( San Rafael)
y
Comunidad de Madrid
Cordillera Sierra de Guadarrama, Sistema Central
Coordenadas 40°42′36″N 004°08′25″OCoordenadas: 40°42′36″N 004°08′25″O (mapa)
Pasa por San Rafael
y
Guadarrama
Wikipedia